С марта 2027 года проезд по A4 от Вроцлава до Кракова для легковых автомобилей и мотоциклов должен стать бесплатным. Сейчас последний платный отрезок на этом маршруте, Катовице — Краков, обходится водителю легкового авто в 36 zł за одну поездку.
Участком Катовице — Краков управляет частная компания Stalexport Autostrada Małopolska, которая взимает плату за проезд. В марте 2027 года этот договор заканчивается, дорога должна перейти государству, а GDDKiA заявляет, что уберет оплату для легких транспортных средств до 3,5 т.
Почему исчезнет плата на A4 Катовице — Краков
Договор на управление 61-километровым участком A4 между Катовице и Краковом заканчивается в середине марта 2027 года. После этого трасса должна перейти под управление Генеральной дирекции национальных дорог и автомагистралей.
Западная часть маршрута, от Вроцлава до Гливице, уже бесплатна для легковых автомобилей и мотоциклов с 1 июля 2023 года. Поэтому после передачи участка Катовице — Краков государству водитель легкового авто сможет проехать по A4 от Вроцлава до Кракова без оплаты на всем этом маршруте.
Сколько водители платят сейчас
На участке Катовице — Краков плата взимается на двух пунктах: в Мысловице и Балице. По актуальному тарифу Stalexport Autostrada Małopolska, итоговая стоимость складывается из двух одинаковых платежей.
- мотоцикл – 9 zł на каждом пункте, всего 18 zł;
- легковой автомобиль с двумя осями – 18 zł на каждом пункте, всего 36 zł;
- транспорт категорий 2 и 3 – 32 zł на каждом пункте;
- транспорт категорий 4 и 5 – 55 zł на каждом пункте.
Отмена платы подтверждена для легких транспортных средств до 3,5 т.
Маршрутом пользуются десятки тысяч машин в день
По данным GDDKiA, по участку Катовице — Краков ежедневно проезжают от 41 тыс. до 75 тыс. автомобилей. Это один из самых важных фрагментов A4 на юге страны: он соединяет Нижнюю Силезию, Силезское воеводство и Малопольское воеводство.
Для регулярных поездок между Вроцлавом, Катовице и Краковом изменение будет означать не только экономию, но и более простой проезд без остановки на пунктах оплаты на этом участке. При нынешнем тарифе легковой автомобиль экономит 36 zł за каждую полную поездку между Катовице и Краковом.
Что будет с пунктами оплаты
Параллельно государство готовит демонтаж старой инфраструктуры взимания платы на западных участках A4. В Силезском воеводстве речь идет о пункте Жерница и станциях Бойкув, Остропа, Клещув и Ланы. В Опольском воеводстве объявлен тендер на ликвидацию шести станций оплаты.
GDDKiA объясняет, что демонтаж должен убрать сужения и вернуть дороге параметры автомагистрали. В Опольском воеводстве на работы после подписания договора предусмотрено 12 месяцев.
Отдельно ведомство готовит дальнейшие изменения на A4 Катовице — Краков, включая планы расширения трассы. Это уже следующий этап, а главное изменение для водителей должно произойти после передачи участка государству в марте 2027 года.
