• Новини
  • Понад 100 розкішних автомобілів з Малопольщі вивезли до Росії в обхід санкцій. Компанії призначили штраф у 20 млн zł

Понад 100 розкішних автомобілів з Малопольщі вивезли до Росії в обхід санкцій. Компанії призначили штраф у 20 млн zł

Понад 100 розкішних автомобілів з Малопольщі вивезли до Росії в обхід санкцій. Компанії призначили штраф у 20 млн zł

У Малопольщі викрили схему вивезення люксових автомобілів до Росії в обхід санкцій ЄС. Про це повідомила Krajowa Administracja Skarbowa. На компанію, якою керували громадяни Білорусі, наклали адміністративний штраф у 20 млн zł.

За офіційними даними, йдеться про понад 100 автомобілів загальною вартістю понад 49 млн zł. Автомобілі купували в країнах Західної Європи і вивозили маршрутом через Польщу, Литву та Білорусь, хоча кінцевим ринком збуту, за даними KAS, була Росія.

Маршрут до Росії маскували іншими країнами призначення

Податково-митна служба вважає, що схема діяла у 2022 і 2023 роках. Фірма оформлювала вивезення автомобілів за межі Євросоюзу, але в транспортних документах зазначала не Росію, а інші країни призначення. Саме на цьому, за версією служби, і будувався обхід санкційних обмежень.

Під експортні обмеження щодо Росії підпадають і люксові автомобілі. Про це окремо йдеться в роз’ясненнях Єврокомісії.

Компанії призначили максимальний штраф у 20 млн zł

Рішення ухвалив начальник Малопольського митно-податкового управління в Кракові. У повідомленні KAS сказано, що компанії призначили максимальну адміністративну санкцію в 20 млн zł. Сама служба називає цю справу однією з найбільших таких справ у Польщі.

Публічно поки не розкрито назву фірми, точну дату винесення рішення і те, чи було воно оскаржене. Немає і відкритої інформації про затримання або кримінальні обвинувачення саме у цій справі. Наразі підтверджено лише адміністративне рішення про штраф.

Ця історія стосується не лише продавців дорогих машин. Вона показує ризик і для посередників, експортерів та логістичних компаній: формально вказаний у документах пункт призначення не знімає відповідальності, якщо кінцевим ринком залишається Росія.

Новини по темі

Буде цікаво