У Польщі готують нові обмеження для водіїв. Міністерство внутрішніх справ і адміністрації працює над змінами, які зроблять жорсткішою систему штрафних балів. Йдеться, зокрема, про перевищення швидкості, небезпечний обгін, ненадання переваги пішоходам та порушення, за які частина водіїв більше не зможе зменшити бали через навчальні курси.
Про плани відомство повідомило 31 березня. Як зазначено на сайті MSWiA, проєкт найближчим часом мають включити до переліку законодавчих робіт, а нові правила планують запровадити з 3 червня 2026 року.
Що хочуть змінити
Головна зміна стосується штрафних балів. МВС пропонує скасувати можливість зменшувати їхню кількість через спеціальні курси у випадку частини найнебезпечніших порушень. Це зачепить не всі проступки, а конкретний перелік.
До нього планують включити:
- керування автомобілем у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння;
- скоєння ДТП;
- небезпечний обгін;
- значне перевищення швидкості;
- ненадання переваги пішоходу.
Одночасно відомство хоче підвищити кількість штрафних балів за швидкість. Зараз за перевищення ліміту на 41-50 км/год водій отримує 11 балів. Після змін за таке порушення можуть нараховувати вже 13. За перевищення понад 50 км/год хочуть призначати максимальні 15 балів.
Ще одна важлива зміна стосується підрахунку балів при перевищенні допустимого ліміту. Направлення на перевірочний іспит хочуть прив’язати до кількості балів на день порушення, а не до дати, коли чиновник оформив документи.
Кого торкнуться нові правила
Зміни важливі не лише для тих, хто вже набрав багато балів. За інформацією відомства, поліція також отримає додаткові можливості для контролю за водіями протягом двох років після отримання прав. Фактично це означає жорсткіший підхід до водіїв-початківців.
На цьому тлі влада нагадує і про інші вже чинні заходи. У Польщі раніше заборонили дрифт і їзду на мотоциклі на одному колесі. За такі порушення передбачено штраф не менше 1500 zł і 10 штрафних балів, а в деяких випадках можливе і позбавлення прав на 3 місяці.
Поки що йдеться лише про проєкт. Але якщо зміни ухвалять, за серйозні порушення та швидкість водії швидше набиратимуть критичну кількість балів, а зменшити їх за допомогою курсів стане складніше.
