У Польщі готують зміни, які торкнуться власників автомобілів з номерами країн поза ЄС, передусім України і Білорусі. Поки що це не прийнятий закон, а урядовий проект. Його мета – закрити схему, за якої частина машин з іноземною реєстрацією довго їздить польськими дорогами без місцевої реєстрації і без обов’язкового польського техогляду.
Як випливає з опису проекту на порталі уряду Польщі, автомобіль доведеться зареєструвати протягом 30 днів після того, як його власник, іноземець, отримає постійне місце проживання в Польщі. Крім того, окреме правило хочуть ввести для машин, які знаходяться в Польщі більше року з моменту перетину кордону. У такому випадку їх теж доведеться поставити на облік у країні.
Що саме хочуть змінити
Зараз частина автомобілів з українськими та білоруськими номерами фактично випадає з польської системи обов’язкових періодичних техоглядів. Саме на це й посилається Міністерство інфраструктури, пояснюючи необхідність нових правил.
Якщо проект приймуть у нинішньому вигляді, схема буде такою:
- якщо іноземець живе в Польщі понад 185 днів у році, його можуть визнати постійно проживаючим у країні;
- після цього на реєстрацію автомобіля з країни поза ЄС хочуть дати 30 днів;
- якщо машина залишається в Польщі більше року з дня в’їзду, її теж потрібно буде зареєструвати;
- після польської реєстрації автомобіль вже підпадатиме під місцеві обов’язкові техогляди.
За порушення цих правил автомобіль можуть визнати не допущеним до руху. Право затримувати іноземний техпаспорт на цих підставах хочуть надати не лише поліції, але й Прикордонній службі та митно-податковій службі.
Формально проєкт стосується не лише українських чи білоруських автомобілів. Йдеться про машини, зареєстровані в країнах поза ЄС, але саме власників авто з України та Білорусі найчастіше називають основною групою, якої торкнуться зміни.
Що важливо враховувати вже зараз
На даний момент це лише проєкт, а не чинна норма. Офіційної дати набуття змін чинності поки що немає. Але сама логіка документа вже зрозуміла: Польща хоче зобов’язати власників машин з країн поза ЄС реєструвати їх всередині країни, якщо ці автомобілі фактично використовуються тут постійно.
Якщо проєкт приймуть, довго їздити в Польщі на автомобілі з українськими чи білоруськими номерами без місцевої реєстрації та польського техогляду стане значно складніше.
