Ціни на пальне в Польщі можуть різко зрости, якщо конфлікт на Близькому Сході продовжить розширюватись. Аналітик сировинного ринку та заступник директора аналітичного відділу XTB Міхал Станяк попередив, що в разі серйозного збою постачання нафта може подорожчати до 150-200 доларів за барель. У такому сценарії вартість пального на польських АЗС здатна перевищити 10 zł за літр.
Йдеться не про базовий прогноз на найближчі дні, а про жорсткий сценарій на випадок подальшої ескалації. Тим не менш, ринок вже показує, наскільки швидко геополітика впливає на ціни. Міхал Станяк пов’язує цей ризик передусім з можливими перебоями постачання через Близький Схід, який залишається одним з ключових регіонів для світового нафтового ринку.
Ціни на польських заправках зростають без зупинки
Навіть без нового шоку пальне в Польщі вже дорожчає. За даними e-petrol, на 18 березня середня ціна бензину Pb95 в країні становила 6,79 zł за літр, Pb98 – 7,52 zł, дизеля – 7,76 zł, а LPG – 3,32 zł. Тижнем раніше ці показники були нижчими: 6,48 zł, 7,22 zł, 7,59 zł і 3,09 zł відповідно. Це означає, що зростання вже відбувається, причому найсильніше в останні тижні додавав дизель.
Портал e-petrol очікує, що на тижні 23-29 березня ціни залишаться високими або підуть ще вище. Прогнозний діапазон для Pb95 становить 6,94-7,09 zł за літр, для Pb98 – 8,09-8,25 zł, для дизеля – 7,76-7,91 zł, для LPG – 3,38-3,51 zł. Тобто ринок вже закладає продовження зростання навіть без реалізації найважчого сценарію.
Можливе зростання до 10 zł за літр
Поточні ціни поки що далекі від позначки 10 zł, але аналітики обговорюють її як можливий рівень у випадку сильного зовнішнього шоку. На початку березня польські ділові видання з посиланням на Міхала Станяка писали про більш м’який варіант: тоді ціни на пальне в Польщі при погіршенні ситуації могли б наблизитися до 6,50-7,00 zł за літр. Тепер йдеться вже про набагато важчий сценарій, якщо ринок зіткнеться з новим різким стрибком цін на нафту та обмеженням поставок.
Важливо розуміти різницю між цими варіантами. Перший означає помітне, але ще кероване подорожчання. Другий передбачає повноцінний ціновий шок, при якому зміняться не лише цифри на стелах АЗС, але й витрати на транспорт, логістику та повсякденні поїздки по всій країні.
Поки що ціна вище 10 zł за літр залишається чорним сценарієм, а не офіційним прогнозом на найближчі дні. Але сам факт, що такі оцінки вже лунають, показує, наскільки чутливий польський ринок пального до ситуації на світовому ринку нафти.
Наслідки для жителів Польщі
Якщо нафта дійсно різко подорожчає, наслідки відчують не тільки водії. Дорожче пальне швидко збільшує витрати перевізників, впливає на логістику, доставку товарів та вартість послуг. Саме тому стрибок цін на АЗС зазвичай виходить далеко за межі автомобільної тематики і починає відображатися на більш широких споживчих витратах.
Поки що подальший рух цін залежатиме від того, чи залишиться напруженість на Близькому Сході локальною, чи переросте в більш масштабну кризу поставок. Але вже зараз видно, що польський ринок увійшов у період підвищеної нервозності, а водіям варто стежити не тільки за цінниками на заправках, а й за тим, що відбувається на ринку нафти.
