У 2026 році в Польщі для водіїв набувають чинності одразу кілька важливих змін. Частина нових правил уже діє з 3 березня, а наступний пакет почне діяти з 3 вересня. Основні зміни стосуються швидшого вилучення прав за грубі порушення, нових санкцій за їзду після тимчасового позбавлення документа та окремих правил для молодих водіїв.
Зміни з 3 березня
З 3 березня 2026 року поліція може автоматично вилучити водійські права на 3 місяці не лише за перевищення швидкості більш ніж на 50 км/год у населеному пункті, а й на однополосній двосторонній дорозі поза населеним пунктом. Це одна з найпомітніших змін для звичайних водіїв.
Одночасно почали діяти й інші поправки, пов’язані з небезпечною поведінкою на дорозі. У польському законодавстві з’явилися нові норми щодо участі в незаконних перегонах, дрифту та навмисного відриву коліс від землі під час несанкціонованих автомобільних зібрань. За такі дії передбачено не лише штрафи та кримінальні наслідки, а й високі штрафні бали.
Що вже діє з 3 березня:
- права забирають на 3 місяці за перевищення швидкості більш ніж на 50 км/год у населеному пункті;
- таке саме покарання тепер діє і на однополосній двосторонній дорозі поза населеним пунктом;
- за дрифт і їзду на одному колесі передбачено окремі санкції та до 10 штрафних балів;
- якщо такі дії створюють загрозу безпеці руху, водій може отримати 12 балів;
- за участь у нелегальних перегонах або особливо небезпечне перевищення швидкості із загрозою для інших учасників руху можна отримати до 15 балів.
Головна березнева зміна для звичайного водія – автоматичне вилучення прав на 3 місяці за перевищення швидкості більш ніж на 50 км/год не лише в місті, а й на окремих дорогах поза населеним пунктом.
Що буде, якщо сісти за кермо після вилучення прав
З 3 вересня 2026 року посилюється покарання для тих, хто продовжує їздити після тимчасового вилучення прав на 3 місяці. Якщо водія зловлять за кермом у цей період, права буде анульовано повністю на 5 років. До цих змін у такій ситуації строк вилучення просто продовжували ще на 3 місяці.
На практиці це одна з найжорсткіших поправок року. Вона змінює саму логіку покарання:
- раніше за таку їзду тимчасову заборону просто продовжували;
- з 3 вересня 2026 року водій ризикує втратити права вже на 5 років;
- це стосується, зокрема, ситуацій після вилучення прав за грубе перевищення швидкості.
Саме тому ігнорувати тимчасове вилучення документа тепер буде особливо ризиковано.
Що змінюється для молодих водіїв з 3 вересня
Ще один великий пакет змін почне діяти з 3 вересня 2026 року і стосується нових водіїв. З цього дня отримати права категорії B можна буде вже з 17 років, але лише за додаткових умов і під контролем досвідченого супроводжувача. Почати навчання дозволять з 16 років і 9 місяців.
Одночасно вводиться випробувальний режим для тих, хто отримує права категорії B вперше. У цей період діятимуть окремі обов’язки й обмеження.
Що зміниться для молодих водіїв восени:
- права категорії B можна буде отримати з 17 років;
- курс можна буде почати з 16 років і 9 місяців;
- для тих, хто вперше отримує права, вводиться випробувальний період;
- у цей період потрібно буде пройти практичне навчання щодо загроз у дорожньому русі;
- за порушення передбачені суворіші наслідки.
Для цієї групи водіїв 2026 рік буде особливо важливим, тому що разом із більш раннім доступом до прав держава одночасно посилює контроль.
Ліміт штрафних балів залишається незмінним
Ліміт штрафних балів у 2026 році не змінюється. Для більшості водіїв він, як і раніше, становить 24 бали, а для молодих водіїв зі стажем менше року – 20 балів. Сама система порогів залишається незмінною, але на тлі березневих і вересневих поправок ризик швидше досягти критичної межі стає реальнішим.
Що важливо для водіїв уже зараз
Якщо звести всі зміни 2026 року до практики, водіям у Польщі варто пам’ятати про кілька речей:
- з 3 березня права на 3 місяці забирають і за перевищення швидкості більш ніж на 50 км/год на однополосній двосторонній дорозі поза населеним пунктом;
- з 3 вересня за їзду після такого вилучення загрожує повне анулювання прав на 5 років;
- з 3 вересня почне діяти новий випробувальний режим для молодих водіїв;
- ліміт 24 бали для більшості і 20 для молодих водіїв залишається незмінним.
Головний висновок для автомобілістів у Польщі у 2026 році простий: покарання стає суворішим насамперед за окремі грубі порушення та за ігнорування вже накладеної заборони на керування.
