• Новости
  • Новый паром из Гданьска в Швецию: около 13 часов в пути и до 6 рейсов в неделю

Новый паром из Гданьска в Швецию: около 13 часов в пути и до 6 рейсов в неделю

Новый паром из Гданьска в Швецию: около 13 часов в пути и до 6 рейсов в неделю

Из Гданьска запустили регулярный паром до шведского Карлсхамна (Karlshamn). Первый рейс вышел вечером в понедельник, 6 июля 2026 года, дорога через Балтийское море занимает около 13 часов, а линия должна работать до 6 раз в неделю в каждом направлении.

Маршрут рассчитан на пассажиров с автомобилями, мотоциклами или велосипедами, а также на перевозчиков с грузовым транспортом. По данным Министерства инфраструктуры, линию обслуживают паромы Copernicus и Skania, но перед поездкой нужно проверять актуальное расписание: оператор предупреждает, что рейсы могут меняться из-за погоды или технических причин.

Как будет ходить паром из Гданьска

Суда отправляются из паромного терминала Westerplatte в порту Гданьска. Это терминал для судов типа ro-ro и ro-pax, то есть для перевозки автомобилей, грузовиков, прицепов и пассажиров.

В расписании Unity Line, рейсы на линии Гданьск – Карлсхамн опубликованы на период с 6 июля до 16 августа 2026 года. В расписании указаны такие дни отправлений:

  • из Гданьска в Карлсхамн: понедельник, вторник, среда, пятница и воскресенье;
  • из Карлсхамна в Гданьск: понедельник, вторник, среда, четверг, пятница и воскресенье;
  • по пятницам из Гданьска дополнительно указан дневной рейс Copernicus с 07:30 до 20:00.

Большинство рейсов запланированы как ночные: отправление вечером, прибытие утром или ближе к полудню следующего дня.

Кому подойдет новый маршрут

Для пассажиров это еще один прямой путь из Польши в южную Швецию без старта из Свиноуйсьце и без сухопутного объезда через другие страны. Из Карлсхамна можно выехать на трассу E22 и дальше ехать в сторону Мальмё, Копенгагена, Гётеборга или Осло.

Линия важна и для логистики. По данным порта Гданьска, каждое судно может взять около 90 грузовиков длиной 17 метров. Один паром больше ориентирован на грузовые перевозки, второй рассчитан также на пассажиров: на борту есть каюты и питание.

Сколько стоят билеты

Для новой линии Polferries указывает специальные предложения. Среди них есть варианты для поездок с автомобилем, велосипедом и семейных поездок с каютой:

  • один пассажир с легковым автомобилем до 6 метров – от 600 zł в одну сторону;
  • один пассажир с велосипедом – от 210 zł в обе стороны;
  • семейный пакет максимум для 4 человек с автомобилем и 4-местной каютой – от 1190 zł в одну сторону.

Эти суммы не являются постоянным тарифом на все рейсы. На сайте оператора они описаны как предложения с ограничениями по датам, доступности мест и условиям продажи, поэтому перед бронированием нужно проверять конкретный рейс, тип транспорта и каюту.

Расписание уже меняли из-за погоды

Оговорка о возможных изменениях оказалась важной сразу после запуска. В первые дни Polferries сообщал, что рейс, который в расписании был указан для Skania, выполнил Copernicus, а отправления 7 июля отменили из-за прогнозируемой плохой погоды.

Новая линия работает под маркой POLSCA Baltic Ferries, которую создали польские операторы Polferries, Unity Line и EuroAfrica. После запуска маршрута Гданьск – Карлсхамн эта сеть соединяет Польшу с четырьмя шведскими портами: Нюнесхамном, Истадом, Треллеборгом и Карлсхамном.

Новости по теме

Будет интересно