Польша, Германия и Франция сделали шаг к развитию прямых железнодорожных связей. Во вторник, 17 февраля, в Варшаве и Хеленуве прошла первая в истории встреча министров, отвечающих за транспорт в странах Веймарского треугольника. По итогам стороны подписали документ о сотрудничестве в железнодорожном, дорожном и морском транспорте. Также обсуждали перспективу быстрых поездов на направлении Варшава – Берлин – Париж. Дат запуска новых рейсов и параметров маршрута пока нет.
Подписаны документы о сотрудничестве
Во встрече участвовали министр инфраструктуры Польши Дариуш Климчак, министр транспорта Германии Патрик Шнайдер и министр транспорта Франции Филипп Табаро. С польской стороны встречу соорганизовали вице-премьер и министр национальной обороны Владислав Косиняк-Камыш.
Климчак сообщил, что подписан документ о сотрудничестве в сферах:
- железнодорожного транспорта;
- дорожного транспорта;
- морского транспорта.
Отдельный блок переговоров был посвящен устойчивости транспортной системы к кризисам и вопросам военной мобильности, а также финансированию инфраструктуры и развитию трансграничных связей.
На встрече также подчеркивали приоритет проектов двойного назначения – гражданского и военного, особенно в части трансграничной инфраструктуры.
Железные дороги в приоритете
В публичных заявлениях министры и польское ведомство делали акцент на железной дороге. Среди ключевых тем:
- улучшение трансграничных железнодорожных связей между Польшей, Германией и Францией;
- перспектива запуска быстрых соединений между Варшавой, Берлином и Парижем;
- развитие более связной и совместимой инфраструктуры в Европе.
Важно, что это пока направление работы и политическая рамка, а не объявление готового маршрута.
Отдельная декларация PKP, DB и SNCF
Во время встречи Группа PKP сообщила о подписании трехсторонней декларации с Deutsche Bahn AG и Группой SNCF. В документе говорится о намерении укреплять сотрудничество для повышения стандартов безопасности и качества перевозок, а также развивать трансграничную сеть, соединяющую Польшу с Германией и Францией. Отдельно в декларации содержится обращение к Еврокомиссии с просьбой упростить правила, связанные с военной мобильностью, и обеспечить устойчивое финансирование стратегических проектов.
Путешественники замерли в ожидании
Пока это не означает, что билеты на прямой поезд Польша – Германия – Франция появятся в продаже в ближайшие дни. До реальных изменений нужны технические решения перевозчиков и инфраструктурных операторов: маршрут, слоты на линии, подвижной состав, допуски и график.
Будем следить стоит за следующими сообщениями министерств и железнодорожных компаний. Дата старта и конкретные условия станут понятны только после публикации расписаний и начала продажи билетов.
