Дональд Туск звинуватив президента Кароля Навроцького у блокуванні закону, який мав принести бюджету близько 4 млрд zł завдяки податку на надприбутки паливних компаній. «Пам’ятайте про це біля колонок», – написав прем’єр-міністр у суботу, 25 липня, у соцмережі X.
Днем раніше Навроцький направив закон до Конституційного трибуналу замість його підписання. До рішення суду документ не може набути чинності, тому бюджет поки не отримає запланованих надходжень.
Туск пов’язав рішення президента з цінами на заправках
Прем’єр назвав рішення Навроцького «шокуючим». За словами Туска, податок дозволив би обкласти надприбутки паливних концернів, а отримані кошти використати для фінансування програми дешевшого пального на польських заправках.
Найпомітнішою частиною публікації стало пряме звернення до автомобілістів: «Пам’ятайте про це біля колонок». Таким чином Туск поклав на президента політичну відповідальність за зупинення механізму, який уряд пов’язував зі зниженням витрат водіїв.
Міністр фінансів Анджей Доманський також заявляв, що йдеться приблизно про 4 млрд zł додаткових бюджетних надходжень. Уряд планував використати ці кошти для пом’якшення наслідків високих цін на пальне для громадян і бізнесу.
Szokująca decyzja @NawrockiKn Zablokował ustawę, która pozwalała opodatkować gigantyczne zyski koncernów paliwowych, dzięki czemu można było sfinansować tańsze paliwa na naszych stacjach (program CPN). Pamiętajcie o tym przy dystrybutorach.
— Donald Tusk (@donaldtusk)
July 25, 2026
Навроцький вимагав перевірити весь закон
Президент ухвалив рішення в п’ятницю, 24 липня. Його канцелярія повідомила, що закон направлено до Конституційного трибуналу для попереднього контролю.
Це не звичайне президентське вето. До рішення трибуналу документ залишається непідписаним і не набирає чинності. Якщо судді визнають його таким, що відповідає Конституції, процедура ухвалення закону зможе продовжитися.
Навроцький поставив під сумнів увесь документ. Серед його аргументів – прискорений розгляд закону в парламенті, надто короткий строк для підготовки компаній, можливе зворотне застосування податкових норм і нерівне ставлення до підприємств паливної галузі.
Президентська сторона також вважає, що компанії могли б включити новий податок до своїх витрат і перекласти частину навантаження на покупців. Уряд стверджує, що збір стосувався б лише надприбутків. Фактичний вплив податку на роздрібні ціни перевірити неможливо, оскільки він не почав діяти.
Податок мав становити 60% надприбутку
Нові правила поширювалися на виробників рідкого пального, імпортерів і компанії, що торгують паливом із закордонними партнерами. Податком обкладався б не весь прибуток, а лише його частина, що перевищує встановлений законом поріг.
Під час розрахунку результати компанії за 2026 рік мали порівнювати із середньою маржею за 2025 рік, збільшеною на 20%. Із суми перевищення держава планувала стягувати 60%.
Основні параметри закону:
- ставка – 60% розрахованого надприбутку;
- розрахунковий період – з 1 березня до 31 грудня 2026 року;
- очікувані надходження – близько 4 млрд zł;
- приблизно 3,8 млрд zł планувалося отримати у 2026 році;
- платниками мали стати виробники, імпортери та інші учасники ринку пального, які відповідали умовам закону.
Уряд пояснював, що податок потрібен для фінансування заходів, які мають захистити громадян і підприємців від наслідків високих цін на пальне.
Закон сам собою не гарантував зниження цін
Туск прямо пов’язав рішення президента з цінами на заправках, однак сам закон не встановлював максимальної вартості бензину або дизельного пального. У документі також не було механізму, який автоматично спрямовував би всі надходження на зниження ціни літра пального.
Для зменшення VAT або акцизу, запровадження регульованих цін чи запуску іншої форми підтримки знадобилося б окреме рішення. Тому звернення президента до Конституційного трибуналу не спричинило автоматичного зростання цін, але зупинило появу джерела коштів, на яке розраховував уряд.
Дату розгляду справи Конституційним трибуналом поки не оголошено. До його рішення закон не діє, а паливні компанії не зобов’язані перераховувати передбачені ним платежі.
