Міністерство інфраструктури обговорює наступний етап реформи іспиту на водійські права категорії B. Після трьох невдалих спроб практичного іспиту кандидата хочуть не допускати одразу до нової спроби, а спочатку відправляти щонайменше на 5 додаткових годин в автошколу і повертати до державного іспиту лише після внутрішньої перевірки.
Про ширшу реформу іспиту на права міністерство офіційно повідомило ще 30 березня. Тоді йшлося про скасування майданчика для категорії B, скорочення бази теоретичних питань і подальшу переробку системи іспитування.
Що хочуть змінити
Новий обговорюваний блок стосується саме практичної частини іспиту. Якщо норму ухвалять, після третьої невдачі кандидат не зможе просто записатися ще на одну спробу в найближчий вільний день.
У польських профільних публікаціях як наступний етап реформи описують такі заходи:
- ліміт у три невдалі спроби практичного іспиту;
- щонайменше 5 додаткових годин практики в автошколі після третьої невдачі;
- обов’язковий внутрішній іспит перед новою спробою державного іспиту;
- ідею відеозапису внутрішнього практичного іспиту.
Для кандидатів це означає довший шлях до наступної спроби, а для автошкіл новий обов’язковий етап допуску після серії невдач.
Що поки не затверджено
В офіційному повідомленні Міністерства інфраструктури від 30 березня підтверджено саму реформу системи іспитування. Там названо скасування майданчика для категорії B, перегляд теоретичного іспиту і подальшу законодавчу роботу.
При цьому окремого опублікованого проєкту з точними формулюваннями про три спроби, 5 обов’язкових годин і відеозапис внутрішнього іспиту поки немає. Окремо в деяких польських публікаціях згадується ще один можливий варіант: обмежити строк дії завершеного курсу приблизно одним роком.
Точної дати набрання чинності новими правилами теж поки немає.
