Министерство инфраструктуры обсуждает следующий блок реформы экзамена на водительские права категории B. После трех неудачных попыток практического экзамена кандидата хотят не допускать сразу к новой пересдаче, а сначала отправлять минимум на 5 дополнительных часов в автошколу и возвращать к государственному экзамену только после внутренней проверки.
О более широкой реформе экзамена на права министерство официально сообщило еще 30 марта. Тогда речь шла об отмене площадки для категории B, сокращении базы теоретических вопросов и дальнейшей переработке системы экзаменования.
Что хотят изменить
Новый обсуждаемый блок касается именно практической части экзамена. Если норму примут, после третьей неудачи кандидат не сможет просто записаться на еще одну попытку в ближайший свободный день.
В польских профильных публикациях как следующий этап реформы описывают такие меры:
- лимит в три неудачные попытки практического экзамена;
- минимум 5 дополнительных часов практики в автошколе после третьего провала;
- обязательный внутренний экзамен перед новой попыткой государственного экзамена;
- идею видеозаписи внутреннего практического экзамена.
Для кандидатов это означает более длинный путь к следующей пересдаче, а для автошкол новый обязательный этап допуска после серии неудач.
Пока это только проект
В официальном сообщении Министерства инфраструктуры от 30 марта подтверждена сама реформа системы экзаменования. Там названы отмена площадки для категории B, пересмотр теоретического экзамена и дальнейшая законодательная работа.
При этом отдельного опубликованного проекта с точными формулировками о трех попытках, 5 обязательных часах и видеозаписи внутреннего экзамена пока нет. Отдельно в части польских публикаций упоминается еще один возможный вариант: ограничить срок действия завершенного курса примерно 1 годом.
Точной даты вступления новых правил в силу тоже пока нет.
