Подляское воеводство предложило вернуть направление на Гродно в железнодорожные планы Польши на 2030-2040 годы. Но это не запуск рейсов: пассажирские поезда туда не ходят с 2020 года, а движение возможно только при изменении ситуации на польско-белорусской границе.
Для региона это часть более широкой заявки на усиление железнодорожной доступности северо-востока Польши. Власти воеводства хотят, чтобы в будущей сетке учли не только крупные города, но и направления, которые сейчас выпали из регулярного пассажирского сообщения или остаются транспортно слабее связанными.
Что именно предложило Подляское воеводство
О предложении самоуправления сообщил Rynek Kolejowy. Подляское воеводство хочет, чтобы в долгосрочной сетке железнодорожных сообщений появились направления на Беловежу, Ломжу и Гродно.
Логика предложения связана с транспортной доступностью региона. Беловежа важна как туристическое направление, Ломжа остается одним из заметных городов региона без полноценной роли в дальнем железнодорожном сообщении, а Гродно было естественным приграничным маршрутом до остановки пассажирских поездов.
Для Подляского воеводства это попытка заранее закрепить эти направления в планировании, чтобы после 2030 года они не остались вне новой сетки. Отдельное условие по Гродно связано с международной ситуацией и режимом движения через польско-белорусскую границу.
Почему речь не о ближайшем запуске
Консультации идут в рамках Horyzontalny Rozkład Jazdy, то есть долгосрочного расписания движения поездов. На официальном сайте проекта HRJ указано, что документ должен стать основой для планирования междувоеводских и международных перевозок с декабря 2030 года до декабря 2040 года.
Поэтому упоминание Гродно не означает, что маршрут появится в ближайшем расписании PKP Intercity. Пока это только предложение к будущей сетке, без даты запуска, графика движения и решения о финансировании.
Что уже известно о сообщении с Беларусью
Пассажирские поезда из Польши в Гродно перестали ходить в 2020 году: сначала из-за пандемийных ограничений, затем на фоне ситуации на границе и миграционного кризиса.
По данным MOST со ссылкой на ответ МВДиА Польши, законодательные работы по возобновлению пассажирского железнодорожного движения через переходы с Беларусью сейчас не ведутся. Открытие части железнодорожных переходов для грузовых перевозок не означает возвращения пассажирских рейсов.
