С 3 июня 2026 года ребенка младше 16 лет в Польше могут остановить за езду без защитного шлема на велосипеде, электросамокате или другом устройстве личного транспорта. Штраф за такое нарушение получит не ребенок, а родитель или законный опекун, сумма может составить до 100 злотых.
Правило действует по всей стране и касается обычных коротких поездок: во дворе, в парке, по велодорожке или на самокате по дороге в школу. Для взрослых и подростков старше 16 лет шлем по-прежнему остается рекомендацией, а не обязанностью.
Где теперь нужен шлем
Обязанность ввела новелла закона о дорожном движении, опубликованная в польском Дневнике законов. Теперь ребенок младше 16 лет должен использовать защитный шлем при управлении несколькими видами транспорта:
- обычным велосипедом;
- велосипедом с приводом;
- электросамокатом;
- устройством личного транспорта, например электрической доской, сегвеем или моноколесом.
На практике новое правило не ограничивается классическими велосипедами. Оно затрагивает и транспорт, на котором дети часто ездят рядом с домом или на коротких маршрутах.
Главная практическая деталь – ответственность ложится на взрослых. Если ребенок едет без шлема, родитель или опекун может получить штраф до 100 злотых.
Что учитывать родителям маленьких детей
Отдельные правила касаются детей до 7 лет, которых перевозят на велосипеде, в велоколяске или прицепе. Министерство инфраструктуры поясняло, что в таких случаях шлем также может требоваться, но есть исключения.
Исключение действует, если конструкция сиденья, велоколяски или прицепа не позволяет безопасно использовать шлем, а ребенок пристегнут фабричными ремнями безопасности. Это важная оговорка для родителей, которые перевозят маленьких детей как пассажиров, а не отпускают их ехать самостоятельно.
Почему правило ввели именно сейчас
Изменения вступили в силу на фоне роста аварий с участием электросамокатов. По данным Польского мониторинга безопасности дорожного движения, в 2025 году число таких ДТП выросло на 54% по сравнению с 2024 годом.
В статистике особенно заметны дети. Мониторинг указывает, что число ДТП с участием детей в возрасте от 0 до 16 лет выросло на 145%, а число дорожных столкновений с их участием – на 139%.
Рост фиксировала и полиция. По данным Главного управления полиции, с 1 января по 19 августа 2025 года в Польше произошло 798 ДТП с участием электросамокатов. Это на 338 больше, чем за тот же период годом ранее. В этих авариях погибли 7 человек, еще 729 получили ранения.
Шлем может иметь значение и после аварии
Финансовый омбудсмен обращает внимание еще на один риск: отсутствие шлема может повлиять на выплату компенсации после аварии. Страховщик может попытаться уменьшить выплату по гражданской ответственности виновника, если будет доказывать, что пострадавший сам увеличил размер вреда.
Это не означает автоматический отказ в компенсации. Но после вступления новых правил шлем становится важен не только при полицейской проверке, но и при разборе последствий аварии.
Какие правила уже действуют для самокатов
Обязательные шлемы для детей до 16 лет начали действовать 3 июня 2026 года. Ранее, с 3 марта 2026 года, вступили в силу другие ограничения по электросамокатам и устройствам личного транспорта: детям младше 13 лет нельзя самостоятельно ездить на них по дороге, а в зоне проживания такая езда разрешена только под присмотром взрослого.
На практике для родителей главное правило теперь простое: если ребенок младше 16 лет садится на велосипед, электросамокат или похожее устройство, шлем должен быть надет до начала поездки. Даже короткая поездка рядом с домом формально может закончиться штрафом для взрослого.
