• Новости
  • Трасса A4 Краков-Катовице вскоре станет бесплатной. Также планируется ее расширение

Трасса A4 Краков-Катовице вскоре станет бесплатной. Также планируется ее расширение

Трасса A4 Краков-Катовице вскоре станет бесплатной. Также планируется ее расширение

В Польше утверждено расширение автомагистрали A4 на одном из самых загруженных отрезков страны. Министр инфраструктуры Дариуш Климчак в понедельник, 16 февраля 2026 года, подписал три анекса к программе инвестиций по расширению A4 между узлом Balice I под Краковом и границей Силезского и Опольского воеводств. Программа охватывает 120 км трассы, ее стоимость оценивают примерно в 10 млрд zł.

Речь идет о добавлении дополнительных полос движения в каждом направлении. План предусматривает расширение A4 до четырех полос, то есть появятся 3-я и 4-я полосы. Анексы касаются трех участков: от границы Опольского воеводства до развязки Brzęczkowice, далее до развязки Byczyna и затем до узла Balice I. Такой набор документов считается ключевым шагом для подготовки проекта, включая дальнейшее проектирование и процедуры перед началом работ.

Что будет с оплатой на A4 Краков-Катовице

Второе решение касается платного участка A4 между Краковом и Катовице. Подтверждено, что со вторника, 16 марта 2027 года, этот отрезок станет бесплатным для легковых автомобилей и мотоциклов. Одновременно планируют демонтировать пункты взимания платы, которые сейчас формируют очереди на въездах и выездах.

Причина изменений – окончание действующей концессии в марте 2027 года и переход управления участком под государственную дирекцию GDDKiA. В конце января дирекция отдельно подчеркивала, что после завершения концессионной модели оплата для легкого транспорта на этом участке должна быть отменена, а вопросы тарифов и их роста сейчас находятся в сфере ответственности концессионера.

Важно. Объявленная «бесплатность» напрямую касается легковых авто и мотоциклов. Для тяжелого транспорта правила оплаты в Польше завязаны на отдельные механизмы и могут отличаться.

Вывод

В результате на A4 планируются две крупные перемены: расширение 120 км трассы в сторону четырех полос и отмена оплаты на участке Краков–Катовице после завершения концессии, вместе с демонтажем контрольных пунктов. Для водителей это означает и перспективу более высокой пропускной способности, и исчезновение платных пунктов на одном из наиболее чувствительных для трафика направлений между Малопольским и Силезским воеводствами.

Новости по теме

Будет интересно