Польский Сейм рассматривает петицию о фотордарах для слишком громких автомобилей и мотоциклов. Такие камеры должны фиксировать не только скорость, а шум транспорта: прежде всего громкий или переделанный выхлоп, который мешает жителям городов, особенно вечером и ночью.
Идея уже не выглядит экспериментом на бумаге: акустические камеры тестировали или запускали во Франции, Великобритании и Нидерландах. В Польше петицию о создании правовой основы для такой системы поддержали более 20 тыс. человек, а 2 июля 2026 года ее рассматривала Комиссия по петициям Сейма.
Как должны работать акустические фотордары
Авторы петиции хотят, чтобы польское право разрешило использовать камеры, которые измеряют шум проезжающего транспорта и помогают связать нарушение с конкретным автомобилем или мотоциклом. По сути, речь идет о системе против самых громких машин, а не против обычного дорожного шума.
Сейчас полиция может проверять шум вручную: остановить транспорт и измерить уровень звука специальным прибором. Но такие проверки не решают главную городскую проблему: громкий мотоцикл или машина с переделанным выхлопом проезжает ночью за несколько секунд, а жалобы жителей остаются без конкретного нарушителя.
Для автоматической фиксации нужны отдельные правила. Государство должно определить, какие устройства можно использовать, как они будут проходить проверку, какой уровень шума считать нарушением и когда запись с камеры станет основанием для дальнейших действий.
Где такие камеры уже проверяли
Похожие решения уже применяли или тестировали в нескольких европейских странах:
- Франция;
- Великобритания;
- Нидерланды.
Во Франции обсуждался штраф 135 евро за превышение допустимого уровня шума, со снижением до 90 евро при быстрой оплате. В Великобритании испытания проводили по заказу Министерства транспорта, чтобы выявлять водителей с незаконно измененным выхлопом и тех, кто намеренно ревет двигателем. В Нидерландах такой пилот в 2026 году запустил Роттердам.
Какие штрафы возможны в Польше уже сейчас
Автоматических акустических фотордаров в Польше пока нет, но слишком громкий транспорт уже может привести к санкциям. За нарушение покоя по ст. 51 Кодекса о правонарушениях штраф может доходить до 5000 zł.
Отдельный риск есть у водителей с незаконно измененным выхлопом. В таких случаях возможны штраф 500 zł и изъятие техпаспорта. Поэтому граница проходит не там, где автомобиль просто слышно на дороге, а там, где шум явно превышает нормы или связан с переделками.
На каком этапе находится инициатива
Петиция зарегистрирована в Сейме под номером BKSP-153-X-870/26. Министерство инфраструктуры ранее указывало, что для акустических фотордаров пока не хватает правовой базы, поэтому перед запуском нужны анализы и изменения в правилах.
Сроки внедрения, стоимость системы и список городов пока не названы. Для водителей сейчас правила не меняются, но сама тема уже вышла за рамки жалоб жителей: Польша обсуждает решение, которое в других странах Европы уже проверяют на практике.
