Полиция усилила проверки электросамокатов и электрических велосипедов в разных регионах Польши. Во время одной из крупнейших акций в Варшаве проверили 325 пользователей, выписали 74 штрафа на общую сумму более 30 тысяч zł и изъяли три самоката.
Рейды в июле прошли также в Пясечно, Легионовском повяте, Нижнесилезском, Свентокшиском и Поморском воеводствах. Пользователю грозит не только штраф: переделанное или слишком быстрое устройство могут отправить на техническую экспертизу, а материалы по серьезным нарушениям передать в суд.
В Варшаве три самоката забрали на проверку
Одну из крупнейших акций провела Столичная комендатура полиции в районах Средместье и Мокотув. Под контроль попали электросамокаты, электрические велосипеды и другие устройства с электрическим приводом.
Среди нарушителей оказался 21 несовершеннолетний. Полиция также остановила нетрезвого пользователя электросамоката. Чаще всего сотрудники фиксировали превышение скорости, опасную езду по тротуарам, создание угрозы для пешеходов и пересечение переходов верхом.
Три электросамоката изъяли для технической проверки. В двух случаях сотрудники обнаружили вмешательство в заводской ограничитель скорости. Полиция предупредила, что подобные рейды в столице будут повторяться.
В регионах выписывают штрафы и направляют дела в суд
В Пясечно за два дня проверили 55 пользователей электросамокатов и выписали 16 штрафов почти на 5 тысяч zł. Среди нарушений были управление после алкоголя, превышение скорости, перевозка пассажиров и несоблюдение правил движения по тротуарам и пешеходным переходам.
Один из остановленных мужчин ехал со скоростью 31 км/ч на устройстве, которое не соответствовало требованиям к обычному электросамокату. Проверка также показала наличие алкоголя. Общая сумма выписанных ему штрафов составила 1200 zł.
Во Вроцлаве и Вроцлавском повяте полиция выявила 85 нарушений. Сотрудники выписали 27 штрафов, один материал направили в суд, еще 57 человек получили предупреждения. Во время более чем 447 проверок на трезвость выявили двух участников движения после употребления алкоголя или веществ с аналогичным действием.
В Свентокшиском воеводстве провели 295 проверок. Полиция зафиксировала пять случаев управления после алкоголя и десять случаев слишком быстрой езды по тротуару рядом с пешеходами. В Легионовском повяте нарушения обнаружили у 37 из 77 проверенных участников движения.
Проверки проходят и в других частях страны. TVN24 сообщал об усиленном контроле в Белостоке после публикации видео, на котором пользователь электросамоката обогнал городской автобус. Сотрудники проверяют не только поведение на дороге, но также снятие ограничителей скорости и соответствие техники установленным требованиям.
За что останавливают пользователей электросамокатов
Во время рейдов сотрудники обращают внимание не только на скорость движения. Под контроль попадают несколько распространенных нарушений:
- управление после алкоголя или веществ с аналогичным действием;
- перевозка пассажира на одноместном устройстве;
- опасная или слишком быстрая езда по тротуару;
- пересечение пешеходного перехода верхом;
- отсутствие необходимых прав у несовершеннолетних;
- неисправные тормоза или освещение;
- изменение заводского ограничителя скорости.
Максимальная разрешенная скорость электросамоката составляет 20 км/ч. По тротуару разрешено ехать только в предусмотренных правилами случаях, со скоростью, близкой к скорости пешехода, уступая ему дорогу.
Перевозить на электросамокате другого человека, животное или груз запрещено. Перед обычным пешеходным переходом без велосипедного переезда необходимо спешиться и провести самокат рядом.
Слишком быстрая техника может попасть в другую категорию
Отдельная проблема связана с устройствами, которые после разблокировки разгоняются до скорости, характерной для мопедов. В июле полиция останавливала пользователей, ехавших на электросамокатах со скоростью 50–70 км/ч.
Если устройство не соответствует техническим требованиям к электросамокату, его могут отнести к другой категории транспортных средств. Тогда для законного движения по общественным дорогам могут потребоваться регистрация, страхование гражданской ответственности и водительское удостоверение соответствующей категории.
Поэтому полиция проверяет не только действия пользователя, но и конструкцию транспорта. Снятый ограничитель или другие переделки могут закончиться изъятием устройства и проверкой его технических характеристик.
Министерство инфраструктуры одновременно готовит изменения для рынка электрического транспорта. Власти хотят ограничить продажу моделей, способных превышать разрешенные параметры, и усилить контроль их скорости и мощности.
