Рынок новых легковых электромобилей в Польше пошел вниз, хотя в большинстве стран Евросоюза этот сегмент продолжает расти. В мае 2026 года в стране зарегистрировали 2 015 таких автомобилей, почти на 29% меньше, чем годом ранее, а их доля сократилась до 4,1%.
Спад совпал с завершением государственной программы NaszEauto: прием заявок закрыли 30 апреля. Покупатели новых электромобилей остались без прежней системы доплат, и спрос на полностью электрические легковые автомобили заметно ослаб.
Польский рынок разошелся с общеевропейским трендом
По данным Польской ассоциации автомобильной промышленности (PZPM), май стал одним из самых слабых месяцев для регистрации новых легковых электромобилей за последний год.
В Евросоюзе ситуация иная. По данным ACEA, за январь-май 2026 года электромобили заняли уже 20% рынка новых автомобилей. Польские показатели пока заметно отстают от этой динамики.
PZPM связывает спад прежде всего с завершением программы NaszEauto. Она позволяла компенсировать часть стоимости нового электромобиля, но прием заявок закрыли после того, как объем поданного финансирования превысил предусмотренный бюджет.
На программу было выделено 1,18 млрд zł. За время ее работы поступило более 41 тыс. заявок, более 18 тыс. из них уже получили положительное решение, а свыше 10,5 тыс. покупателей получили выплаты на общую сумму 334,5 млн zł.
Покупатели не отказались от электрификации полностью
Статистика показывает, что интерес сместился в другие сегменты. В мае продолжили расти регистрации классических гибридов, plug-in-гибридов, электрических коммерческих автомобилей и автобусов.
По данным PZPM:
- зарегистрировано 237 электрических коммерческих автомобилей;
- зарегистрировано 146 электрических автобусов против 30 годом ранее;
- зарегистрировано 716 электрических мотоциклов и мопедов, что на 117% больше, чем год назад;
- количество зарядных пунктов в стране выросло примерно до 6 800.
Эти данные показывают, что интерес к транспорту с электрическим приводом в целом сохраняется, однако спрос на полностью электрические легковые автомобили после завершения программы доплат заметно снизился.
