• Новости
  • Топливо в Польше подорожает с 1 июля: водителей ждет возврат НДС 23%

Топливо в Польше подорожает с 1 июля: водителей ждет возврат НДС 23%

Топливо в Польше подорожает с 1 июля: водителей ждет возврат НДС 23%

С 1 июля 2026 года бензин и дизель в Польше подорожают: заканчивается действие сниженного НДС на топливо, а ставка возвращается с 8% до стандартных 23%. Льготный налог, по данным Министерства финансов, действует только до 30 июня.

Точный размер роста власти не объявляли. Итоговая сумма на стелах будет зависеть не только от НДС, но и от оптовых цен, курса валют и решений топливных сетей.

Что изменится с 1 июля

Речь идет о временной части правительственной программы CPN, которая снижала налоговую нагрузку на топливо. НДС на бензин, дизель и самостоятельные биокомпоненты был уменьшен с 23% до 8%, чтобы сдержать цены на АЗС.

Последнее официальное продление касается именно НДС и действует до 30 июня 2026 года. Сниженная акциза закончилась раньше, 16 июня. Если нового решения не будет, с 1 июля топливо снова будет облагаться стандартной ставкой НДС.

Какие цены действуют 26 июня

На пятницу, 26 июня, Министерство энергии установило максимальные розничные цены на бензин и дизель. На АЗС топливо не может продаваться дороже этих лимитов:

  • бензин 95 – 5,95 zł за литр;
  • бензин 98 – 6,65 zł за литр;
  • дизельное топливо – 6,12 zł за литр.

Отраслевой портал e-petrol прогнозирует, что 29-30 июня цены останутся в близком диапазоне: Pb95 – 5,90-6,03 zł за литр, дизель – 6,01-6,13 zł за литр, Pb98 – 6,61-6,73 zł за литр. Это ориентиры последних дней перед завершением сниженного НДС, а не утвержденные цены после 1 июля.

Почему точную цену после 1 июля заранее не называют

Возврат ставки с 8% до 23% увеличивает налоговую часть цены. Business Insider Polska оценивал, что при механическом пересчете Pb95 могла бы вырасти примерно до 6,83 zł за литр, дизель – до 7,18 zł, а Pb98 – до 7,60 zł.

Эти цифры не являются официальной таблицей цен на 1 июля. На рынке топлива налог – только один из элементов конечной цены. Если оптовые цены снизятся, часть налогового эффекта может быть сглажена. Если сырье, логистика или закупочные цены пойдут вверх, рост на АЗС может оказаться заметнее.

Новости по теме

Будет интересно