Штраф за неправильную парковку на тротуаре или велосипедной дорожке может вырасти до 800 zł. Министерство внутренних дел и администрации направило проект изменений на общественные консультации, а новые ставки могут начать действовать уже с 1 августа 2026 года.
Повышение затронет водителей по всей Польше, которые оставляют автомобили вне разрешенных мест, перекрывают проход пешеходам или занимают велосипедную инфраструктуру. Дата 1 августа пока не окончательная: она зависит от принятия проекта и завершения необходимых процедур.
За неправильную парковку сейчас часто штрафуют на 100 zł
По действующему тарифу за многие нарушения правил остановки и стоянки предусмотрен штраф в размере 100 zł. Такая сумма, в частности, грозит за парковку на тротуаре с нарушением правил или игнорирование знаков B-35 «запрет стоянки» и B-36 «запрет остановки».
Эти ставки установили еще в 2003 году. С тех пор минимальная зарплата и штрафы за другие дорожные нарушения значительно выросли, но наказания за неправильную парковку почти не изменились.
По данным Dziennik Gazeta Prawna, MSWiA уже передало проект на общественные консультации. Если работа над документом завершится по плану, штраф за парковку на тротуаре или велосипедной дорожке сможет достигать 800 zł.
Когда автомобиль можно оставить на тротуаре
Стоянка на тротуаре разрешена не во всех случаях. Водитель может оставить там автомобиль, если это допускают правила и дорожные знаки, а машина не мешает пешеходам. Для прохода должно остаться не менее 1,5 метра свободного пространства.
Автомобиль не должен вынуждать людей выходить на проезжую часть. Особенно опасна ситуация, когда машина перекрывает путь человеку на инвалидной коляске, родителю с детской коляской или человеку с ограниченной подвижностью.
Нельзя оставлять автомобиль на велосипедной дорожке, слишком близко к переходу или перекрестку, в зоне действия запрещающего знака либо там, где он ограничивает видимость и мешает движению.
Почему власти хотят повысить штрафы
Вопрос о пересмотре наказаний поднимали депутаты Паулина Матысяк и Францишек Стерчевский. Они указывали, что штрафы, установленные более 20 лет назад, уже не соответствуют нынешним экономическим условиям и не удерживают часть водителей от нарушений.
Заместитель главы MSWiA Чеслав Мрочек признал обоснованными аргументы о необходимости пересмотра тарифов. Изменения должны усилить наказание за стоянку в запрещенных местах и блокирование пространства, предназначенного для пешеходов.
Сторонники повышения обращают внимание и на разницу между полицейским штрафом и дополнительной платой за неоплаченную парковку. Во Вроцлаве за отсутствие оплаты могут начислить 480 zł, в Кракове – 400 zł, а в Варшаве и Гданьске – по 300 zł. При этом стоянка под запрещающим знаком или на тротуаре во многих случаях пока обходится водителю в 100 zł.
Вроцлав предлагает штрафы до 1000 zł
Параллельно более жесткие изменения предложили городские советники Вроцлава. Они подготовили обращение к Совету министров с требованием повысить штраф за большинство нарушений правил остановки и стоянки как минимум до 500 zł.
За игнорирование знаков B-35 и B-36 город предложил установить наказание от 500 до 1000 zł. Проект обращения № 927/26 рассматривали комиссии городского совета 8 июля 2026 года, что подтверждают официальные материалы Вроцлава.
Предложение Вроцлава и проект, описанный Dziennik Gazeta Prawna, предусматривают разные суммы. Окончательные ставки станут известны после завершения консультаций и публикации принятого документа.
Какие правила действуют сейчас
До вступления изменений в силу водителей штрафуют по нынешнему тарифу. Неправильно припаркованный автомобиль также могут эвакуировать за счет владельца, если он создает угрозу, мешает движению или оставлен в месте, откуда правила разрешают удаление транспортного средства.
На момент публикации окончательный тариф не утвержден, а MSWiA не сообщило, что новые ставки гарантированно начнут действовать именно 1 августа.
