Штраф за неправильне паркування на тротуарі або велосипедній доріжці може зрости до 800 zł. Міністерство внутрішніх справ та адміністрації направило проєкт змін на громадські консультації, а нові ставки можуть почати діяти вже з 1 серпня 2026 року.
Підвищення торкнеться водіїв по всій Польщі, які залишають автомобілі у заборонених місцях, перекривають прохід пішоходам або займають велосипедну інфраструктуру. Дата 1 серпня поки не остаточна: вона залежить від ухвалення проєкту та завершення необхідних процедур.
За неправильне паркування зараз часто штрафують на 100 zł
За чинним тарифом за багато порушень правил зупинки та стоянки передбачений штраф у розмірі 100 zł. Така сума, зокрема, загрожує за паркування на тротуарі з порушенням правил або ігнорування знаків B-35 «заборона стоянки» та B-36 «заборона зупинки».
Ці ставки встановили ще у 2003 році. Відтоді мінімальна зарплата і штрафи за інші порушення правил дорожнього руху значно зросли, але покарання за неправильне паркування майже не змінилися.
За даними Dziennik Gazeta Prawna, MSWiA вже направило проєкт на громадські консультації. Якщо робота над документом завершиться за планом, штраф за паркування на тротуарі або велосипедній доріжці зможе сягати 800 zł.
Коли автомобіль можна залишити на тротуарі
Стоянка на тротуарі дозволена не в усіх випадках. Водій може залишити там автомобіль, якщо це допускають правила та дорожні знаки, а машина не заважає пішоходам. Для проходу має залишатися щонайменше 1,5 метра вільного простору.
Автомобіль не повинен змушувати людей виходити на проїжджу частину. Особливо небезпечно, коли машина перекриває шлях людині на кріслі колісному, одному з батьків із дитячим візком або людині з обмеженою рухливістю.
Не можна залишати автомобіль на велосипедній доріжці, надто близько до пішохідного переходу або перехрестя, у зоні дії заборонного знака чи там, де він обмежує видимість і заважає руху.
Чому влада хоче підвищити штрафи
Питання про перегляд покарань порушували депутати Пауліна Матисяк та Францішек Стерчевський. Вони вказували, що штрафи, встановлені понад 20 років тому, вже не відповідають нинішнім економічним умовам і не стримують частину водіїв від порушень.
Заступник міністра внутрішніх справ та адміністрації Чеслав Мрочек визнав обґрунтованими аргументи щодо необхідності перегляду тарифів. Зміни мають посилити покарання за стоянку у заборонених місцях і блокування простору, призначеного для пішоходів.
Прихильники підвищення звертають увагу і на різницю між штрафом та додатковою платою за неоплачене місце у зоні платного паркування. У Вроцлаві за відсутність оплати можуть нарахувати 480 zł, у Кракові – 400 zł, а у Варшаві та Гданську – по 300 zł. Водночас стоянка під заборонним знаком або на тротуарі у багатьох випадках поки обходиться водієві у 100 zł.
Вроцлав пропонує штрафи до 1000 zł
Паралельно жорсткіші зміни запропонували міські радники Вроцлава. Вони підготували звернення до Ради міністрів із вимогою підвищити штраф за більшість порушень правил зупинки та стоянки щонайменше до 500 zł.
За ігнорування знаків B-35 і B-36 місто запропонувало встановити покарання від 500 до 1000 zł. Проєкт звернення № 927/26 розглядали комісії міської ради 8 липня 2026 року, що підтверджують офіційні матеріали Вроцлава.
Пропозиція Вроцлава та проєкт, описаний Dziennik Gazeta Prawna, передбачають різні суми. Остаточні ставки стануть відомі після завершення консультацій і публікації ухваленого документа.
Які правила діють зараз
До набуття змінами чинності водіїв штрафують за нинішнім тарифом. Неправильно припаркований автомобіль також можуть евакуювати коштом власника, якщо він створює загрозу, заважає руху або залишений у місці, звідки правила дозволяють евакуацію транспортного засобу.
На момент публікації остаточний тариф не затверджений, а MSWiA не повідомило, що нові ставки гарантовано почнуть діяти саме 1 серпня.
